- Размеры креплений и монтажных отверстий такие же, как у штатных двигателей Traxxas установленных на автомоделях Revo 3.3 Nitro и T-Maxx 3.3 что делает очень легкую замену штатного двигателя на более мощный O.S. Engines .21TM!
- В двигателе применена технология ABL (Advanced Bimetallic Liner) – гильза цилиндра покрыта смесью из двух металлов что повышает ресурс двигателя и компрессию.
- Прессованный алюминиевый заводской поршень очень лёгкий и обладает высокой прочностью и устойчивостью к трению.
- Карбюратор снабжен термоизолирующей вставкой для предотвращения нагрева и испарения топлива на впуске.
- Для максимально точной настройки карбюратор 11K оснащён тремя иглами.
- Передний подшипник коленвала закрыт сальником что продлевает срок службы и защищает шарики подшипника от грязи и пыли.
- Коренной подшипник коленчатого вала из высокоточной серии и большего размера, чтобы выдерживать большие нагрузки.
- Большой коленчатый вал отлично сбалансирован для снижения вибраций.
- Два подшипника скольжения на шатуне для долговечной работы двигателя.
- Производитель рекомендует использовать автомодельное топливо с содержанием нитрометана от 10 до 30% и маслом от 11 до 16%.
Комплект включает:
- ДВС мотор O.S. Max 21TM ( T-Maxx )
- Карбюратор #11K
- Свеча OS MAX LC3
- Инструкция
- Резиновое уплотнительное кольцо для выпускного патрубка и патрубок
Рабочий объем | 3.41 см3 |
Диаметр цилиндра | 17,0 мм |
Ход поршня | 15,0 мм |
Мощность | 1,8 л.с при 29,000 об/мин |
Рабочий диапазон | 3,000 - 35,000 об/мин |
Вес | 243 г |