Радиоуправляемый биплан Great Planes Tiger Moth .60 под калильный двигатель 60 класса. Довольно реалистичная копия настоящего самолета. Рекомендована моделистам и пилотам, имеющим опыт управления моделями.
Технические характеристики
Размах крыла, мм.: 1805
Площадь крыла, кв. дм.: 87.7
Нагрузка на крыло, грамм/кв. дм.: 52.6
Длина, мм: 1395
Вес, грамм: 4600
Профиль крыла: плоский низ
Центр тяжести, мм от передней кромки крыла: 70 мм., по верхнему крылу
Рекомендуемый двигатель: 2-х тактный 10-15 куб.см. или 4-х тактный 15 куб.см.
Уровень сложности: для опытных пилотов
Подробное описание
Модель биплана Tiger Moth
Радиоуправляемый биплан Great Planes Tiger Moth .60 под калильный двигатель 60 класса. Довольно реалистичная копия настоящего самолета. Рекомендована моделистам и пилотам, имеющим опыт управления моделями.
Конструктивные особенности самолета:
Конструкция из бальзы и клееной фанеры. Крылья: цельные, способ крепления на болтах.
Обтяжка: фабричная, монокотом на клейкой подложке. Цветовая схема: желтый (TOPQ0020) с 16 мм. черными полосами по бокам в центре фюзеляжа.
Капот: стеклопластиковый, окрашенный в черный цвет. Козырек кабины пилота: прозрачный, двойной.
Отсек электроники: из клееной фанеры. Крепление крыльев между собой осуществляется при помощи быстросъемных подкосов.
Основное шасси: их 4 мм. проволоки, с двумя 82 мм. колесами. Хвостовое шаси: из 3 мм. проволоки с 32 мм. колесом.
Управление элеронами посредством двух сервоприводов, устанавливаемых на нижнем крыле.
В комплекте:
Модель биплана Great Planes Tiger Moth .60 Touring Airplane с пресобранными и обтянутыми крыльями, фюзеляжем и хвостами. Тяги, проволочное шасси: 4 мм. основное с двумя 82 мм. колесами и 3 мм. хвостовое с 32 мм. колесом, настраиваемая нейлоновая моторамп, топливный бак объемом 420 куб. см., отсек электроники и соединитель крыльев из фанеры, крепеж, черный кок диаметром 57 мм., черные металлические подкосы крыльев, крепления подкосов, растяжки, декали и иллюстрированная инструкция.
Требуется для сборки биплана:
- Двигатель: 2-х тактный .61 -.75 (10-.15 куб.см) или 4-х тактный .91 (.15 куб.см.cc) (4-stroke);
- Глушитель: спортивного типа для двухтактного мотора или настраиваемая по направлению лоя четырехтактного (крепление двигателя перевернутое);
- Аппаратура: 4 канальная;
- Сервоприводы: 5 стандартного размера (2- на элероны, 1- элеватор, 1- газ, 1- руль направления). На руль направления рекомендуется устанавливать сильный сервопривод (а не требуется);
- Удлинители сервоприводов: два 300 мм.
- Y-кабель: 1 для сервоприводов элеронов;
- Средняя топливная трубка, топливный фильтр, воздушный винт;
- Оборудование и инструмент для сборки;
- Стартовое оборудование: стартер, накал на свечу, топливо.